Del día de hoy sobre el paradero de Transportes y Servicios Virgen de la Puerta Sociedad Anónima (VIPUSA). En esa línea, quiero dar la bienvenida a los representantes de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), a don César Millones, subdirector de la Subdirección de Servicios de Transporte; a don Luis Rivera Hidalgo, subdirector de Fiscalización; al doctor Luis Alberto Valdivia Sánchez, director de la Oficina de Cooperación y Relaciones Internacionales de la Universidad Nacional del Callao; y al doctor Francisco Benavides Cabrera, coordinador parlamentario de la Universidad Nacional.
El Callao. Asimismo, a don Guillermo Pozo García, presidente del directorio de VIPUSA, a don Luis Alberto Martínez Fernández, asesor legal de la empresa VIPUSA, y a don Ángel Mendoza Aguirre, también representante de la empresa VIPUSA. Por otro lado, damos la cordial bienvenida a los dirigentes de Ventanilla Norte que conforman la asociación de ADEPANREC, a don Víctor Enciso Valencia, presidente de la Comisión de Gestión, a don Félix Pusaico Parodi, a don Segundo Gelacio Mayra, a doña Nery Pizarro Pintado, a doña Teresa Ibarra Salas y a don Alberto Mesa Bustamante. A todos ustedes, bienvenidos a esta mesa de trabajo que sé que vamos a llevar a buen puerto, porque el avance ya está, hicimos la visita en campo y hoy básicamente lo que queremos es cerrar esta primera etapa. Y si funciona, lo vamos a dar por saldada y terminada.
En esa línea, vamos a empezar con la intervención de VIPUSA, luego de ATU, después de SUNAC y, finalmente, los dirigentes de la asociación ADEPANREC. Muy bien, ofrecemos el uso de la palabra a don Guillermo Pozo García, presidente del directorio de VIPUSA.
Sí, buenas tardes, señora congresista, señores de la Universidad del Callao, también mi alma mater, por si acaso, señores de ATU, señores dirigentes. A lo largo de estas tres o cuatro últimas semanas, hemos tenido la oportunidad de que la señora congresista nos visite in situ para ver la problemática que nos aqueja tanto al público usuario como a los dirigentes en la zona donde nosotros operamos. Gracias a Dios, hemos llegado a un buen entendimiento y se han superado ciertas anormalidades que estaban ocurriendo en el paradero. Hemos dotado de más iluminación, cámaras de video y un personal que coordine con nuestros operadores para que todo marche como debe ser.
Asimismo, se envió una carta al señor Liborio para que nos permita parquear ciertas unidades. La empresa se encargará de acondicionar esa zona, que no perjudicará a nadie ni incomodará el flujo de los vehículos. Estamos a la espera de que el señor Liborio coordine con los señores de la Universidad del Callao. En ese sentido, estamos procurando, a través de los dirigentes, que nos busquen un espacio donde podamos operar de manera más fluida. Queremos incrementar nuestras flotas de vehículos de 12 metros, unidades modernas, pero para ello necesitamos un espacio un poco más grande que nos permita cubrir la demanda de nuestro público usuario.
Cabe mencionar que, como empresa, tenemos más de 35 años sirviendo a la comunidad de Luis Felipe de la Fuente, cuando en esos tiempos no había un solo metro cuadrado de pista. Hemos abierto el transporte en diversas zonas, y donde llega el transporte, sabemos que comienza a llegar más civilización y los precios se valorizan. Por ello, nos daría mucha pena tener que reubicarnos, como se mencionó en algún momento, en la parte de Ancón, pero siempre pensando en nuestro público usuario, que incluye a jóvenes universitarios y escolares. Somos una de las empresas más formales del cono norte, y son muy pocas las que están bien formalizadas, lo cual no me dejarán mentir los señores de ATU que están aquí presentes.
Agradecemos a don Guillermo Pozo García, presidente del directorio de la empresa VIPUSA, y le ofrecemos el uso de la palabra al subdirector de ATU, don César Millones. Buenas tardes, congresista. Gracias por la invitación a esta mesa de trabajo.